XJ-MC201C захисник двигуна є нашою компанією для адаптації до потреб розробки інтелектуального виробництва клієнтів в галузі нафти, хімічної промисловості, плавлення, сталі, дезіркування, денітрації, електростанцій, очищення стічних вод і т.д., які використовують найбільшу кількість електродвигунів,

Аналіз дослідження захисту від високого напруги, захисту від низького напруги, передових технологій та ідей дизайну, щоб забезпечити широкому користувачеві набір захисту, управління, вимірювання, вимірювання, аналіз якості електроенергії, аналіз запису збоїв, зв'язок в одному захиснику двигуна.

Захисник двигуна XJ-MC201C підходить для перемикача схем двигуна, керованих контактором.

Основні особливості пристрою

ЕВикористовує 32-розрядну високопродуктивну вбудовану ARM в якості процесора, використовує багатозадачну вбудовану операційну систему в режимі реального часу;

ЕВикористання високопродуктивної технології вимірювання апаратного та програмного забезпечення для захисту вимірювань, напруга струму 0.5Клас, потужність та енергія 0.5Рівень, струмо10 разів перевантаження.

ЕТехнологія передачі високошвидкісної полевої шини, що використовує стандартний порт RS485, підтримує протокол Modbus-RTU, координує зв'язок між пристроєм та пристроєм без необхідності управляти конвертацією даних машиною.

ЕВикористовуючи великий екран рідкокристалічного дисплея, дружній інтерфейс людини та машини, може відображати різні параметри вимірювання, змінювати значення захисту, 1000 звітів про роботу, запис помилок тощо;

ЕРідкий кристальний інтерфейс може відображати діаграму режиму проводки двигуна;

ЕЗабезпечення функції запису збоїв та подій SOE;

ЕВисокопродуктивний вітчизняний захисник двигуна з інтеграцією захисту, контролю, вимірювання, вимірювання, аналізу якості електроенергії та зв'язку;

ЕДосконалена функція самоперевірки апаратного та програмного забезпечення.

Примітка:Векторний нульовий порядок захисту є власним нульовим потоком.

Інструкція щодо вибору додаткового датчика

Код вибору датчика, код датчика, який не відображається, не надає відповідних специфікацій конструкції.

Опис вибору: Трійця400 АВище, роздільний індуктор, материнський індуктор, нульовий індуктор є необхідними, тільки400 АНаступні тритічні інструктори є стандартними інструкторами.

Мапо дизайн судити специфікації вимоги двигуна, коли струм менший ніж10%Специфікація струму вважається простою, тому вибираючи специфікацію струму двигуна, зверніть увагу на номінальний розмір струму двигуна.

Примітка:

1Специфікація струму повинна бути комплексно вибрана відповідно до номінального струму двигуна, коефіцієнту потужності, способу запуску та навантаження при запуску.

2Апература різних специфікацій струму, як зазначено в таблиці, якщо є спеціальні потреби (наприклад, аеропрат та довжина проводки індуктора), будь ласка, вкажіть при замовленні.

3Проект реконструкції, вибір специфікацій потоку повинен бути відрізнений відповідно до фактичних ситуацій.

4Довжина стандартного кабеля3Мі. Якщо потрібно довше, необхідно заздалегідь розповісти.

5Клієнт окремо вибирає зовнішній обмінник, рекомендується вибрати захисний рівень обмінника струму, другий5АЧас вибору6.3АСпецифікація використання змінника струму. двічі1АЧас вибору1АСпецифікація використання змінника струму.

Якщо клієнт не захищаєКТВибір захисту двигунаКТРозглянути максимальний струм запуску двигунаКТнасиченості.

6Тому щоСТвідрізняється, Конструкція схеми відбору зразків апаратного забезпечення відрізняється, тому датчик струму повинен використовуватися відповідно до тих же специфікацій пристрою.

ЕНа диску, на якому потрібно встановити прилад, відкрийте91 мм×91 ммКвадратні отвори (глибина монтажу з рядом терміналів95 мм）；

ЕПісля видалення пристрою зніміть обидві сторони монтажної картки, а потім вставте її спереди в отвор пристрою;

ЕРозташуйте встановлену картку з задньої сторониПриладиСередня канавка встановлюється і натискає картку впередЗвичайно.