Член VIP
Надтонкі редуктори PSR
Вихід надзвичайно тонкого редуктора з надзвичайно плоскими розмірами за допомогою розумного методу точних роликів та отворів та підтримки перехрестови
Подробиці про продукт
спеціальність
-
Суперплоска і компактна конструкція
Механізм диференційної скорочення скорочення та тонкі перехрестові роликові підшипники забезпечують надзвичайно плоску форму для задоволення вимог компактних конструкцій.
-
Висока жорсткість
Висока швидкість здійснення та розподіл навантаження роблять продукт дуже жорстким.
-
Висока точність
Досягнення високої точності передачі завдяки декількох зустрічей з точними суб-вертолетними передачами та високоточними роликами.
-
Низька спина
Завдяки оптимізації конфігурації різних компонентів, досягнення високої точності позиціонування заднього розділу нижче 3 аркмін.
-
Без обслуговування
Внутрішнє запечатлення смазок, без необхідності обслуговування або надання масла протягом номінального терміну служби.
-
Висока ефективність
Налаштуйте належний кут тиску для досягнення ефективних гладких рухів.
-
Широка адаптація
Можливість впоратися з різними розмірами двигунів, без обмеження напрямку установки, можна встановити відразу після покупки.
- Відображення моделі
- Специфікації
Відображення моделі
Супертонкий редуктор
- PSR
- 1
- 70
- 2
- F
- 3
- H
- 4
- A
- 08
- 7
- 1. Назва продукту
- Серія PSR
- 2. Кодові назви
- 70, 110, 135
- Форма виходу
-
F: Французький експорт
S: вихід вісі
- 4. Вхідний спосіб фіксації
-
H: Ключові отвори (стандартні)
C: Затягнути
S: віс
- 5. співвідношення скорочення
-
Тип 70: 19, 39, 49
Тип 110: 19, 39, 59
Типи 135: 19, 39, 59
- 6. Знак установки двигуна
-
Будь ласка, дивіться на зразок в діаграмі розмірів та таблиці двигунів та редукторів
- 7. Вхідний диаметр
-
Будь ласка, дивіться на графіку розмірів у специфікації або зразку
* Вхідний кінець є S: коли віс, 6, 7 обидва пункти не потрібно заповнити
Специфікації
| Модель |
|---|
| PSR70 | PSR110 | PSR135 |
|---|
| Співвідношення скорочення | |
|---|---|
| Напрямок обертання (напрямок обертання вихідної вісі відносно вхідної вісі) | |
| Дозвольте номінальний крутний момент | N・m |
| Піковий крутний момент прискорення | N・m |
| Максимальний крутний момент | N・m |
| Дозволити середню кількість вхідних обертань | rpm |
| Максимальна кількість вхідних обертань | rpm |
| задній пробіл | arcmin |
| Рекомендована потужність двигуна | W |
| Перетворення інерції на вхідну віс | ×10-4kg・m2 |
| Введіть діаметр | mm |
| Якість | kg |
| Форма | |
| Дані CAD | |
| Зразки продукту | |
| Зауваження | |
| 19 | 39 | 49 | 19 | 39 | 59 | 19 | 39 | 59 |
| Зворотний напрямок | Зворотний напрямок | Зворотний напрямок | ||||||
| 16 | 26 | 26 | 32 | 65 | 65 | 65 | 130 | 130 |
| 32 | 52 | 52 | 65 | 130 | 130 | 130 | 260 | 260 |
| 48 | 90 | 96 | 96 | 195 | 195 | 195 | 390 | 390 |
| 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
| 4500 | 4500 | 4500 | ||||||
| 4 | 3 | 3 | ||||||
| 100 | 200 ・400 | 750 | ||||||
| 0.037 | 0.036 | 0.036 | 0.310 | 0.298 | 0.295 | 1.337 | 1.295 | 1.287 |
| 6 ・8 | 8 ・10 ・11 ・14 | 14 ・16 ・19 | ||||||
| 0.6 | 2.1 | 4.1 | ||||||
| Тип F | Тип S | Тип F | Тип S | Тип F | Тип S | |||
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||
|
CAD
|
||||||||
|
PDF
|
||||||||
|
PDF
|
||||||||
Інтернет-дослідження
-
Контакти
-
Компанія
-
Телефон
-
Електронна пошта
-
WeChat
-
Код перевірки
-
Вміст повідомлення
-