Високопродуктивний хост використовує ротори з нержавіючої сталі зі спеціальним покриттям, унікальну технологію управління розділами роторів та високонадійну технологію герметизації.
Технологія енергозбереження постійного магнітного перетворювача частоти та функція управління прогнозуванням тиску терміналу IPC ефективно зменшують споживання електроенергії.
Повністю функціональна різноманітна конструкція управління, простий в управлінні ЖК-дисплей.
Високо надійна екологічна технологія OMCS забезпечує переробку диму коробки передач і не забруднює навколишнє середовище.
Головний кабель з низьким рівнем шуму та вібраційна ізоляція забезпечують роботу з низьким рівнем шуму.
Функція ІТ-зв'язку, дані можуть бути записані в USD і можуть спілкуватися через функцію веб-сервера Bluetooth, а також Modbus.
Передова система управління багатомасштабними дисками (MULTI ROLLER EX).
-
охорони навколишнього середовища
-Сухо повністю без нафти (чисте без нафти стиснене повітря класу 0).
-Всі наші безмасляні повітряні компресори нульового рівня відповідають цій системі управління безпекою харчових продуктів.
-Установлення передових технологій для переробки нафтового туману (OMR) досягає ефективності 99,99% і є більш екологічно чистим.
-
Низький шум
-Низький рівень шуму, компактна модель.
-
Енергоекономія:
-55, 75 КВт повітряного охолодження перетворювача частоти турбинного вентилятора, енергозбереження низький шум.
-55, 75 кВт постійний магнітний перетворювач частоти, більш енергоефективний.
-Управління IPC (Advanced Terminal Pressure Prediction Control).
-
Високопродуктивні ротори
-Ротор з нержавіючої сталі, більш міцна корозійна стійкість.
-Унікальна трьохмерна технологічна лінія корекції, постійний розділ ротора при роботі при високій температурі.
-
обслуговування
-6 років гарантійного циклу, низькі витрати на обслуговування.
-Невелика кількість нафти, просте обслуговування.
-
Система охолодження
-Водний охолоджувач: газовий процес, водний процес оболонки, висока ефективність теплообміну.
-Модель повітряного охолодження: встановлений дисковий попередній охолоджувач.
Модель |
УДЛ55А |
УДЛ75А |
УДЛ55В |
УДЛ75В |
|||||
Проект ● одиниця |
|||||||||
спосіб охолодження |
- |
Повітряне охолодження |
Охолодження водою |
||||||
Вихлопний тиск |
МПА |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Вихлопний обсяг |
м3/ хвилину |
9.0 |
7.8 |
12.9 |
11.4 |
9.2 |
7.9 |
13.0 |
11.6 |
Вихлопний тиск ● Температура |
℃ |
Атмосферний тиск 0-45 |
|||||||
Спосіб водіння |
- |
Прямий зв'язок двигуна + швидкість зростання передач |
|||||||
Температура вихлопів |
℃ |
Температура атмосфери нижче +15 |
Температура охолодження до +13 |
||||||
Діаметр вихлопної труби |
В |
2 (Франція) |
|||||||
Номінальна справедливість |
КВт |
55 |
75 |
55 |
75 |
||||
Форма двигуна |
- |
2-полярний повністю закритий зовнішній фланцевий двигун |
|||||||
Спосіб запуску |
- |
Зірка - трикутний запуск |
|||||||
Напруга / частота живлення |
В / Гц |
380/50 |
|||||||
Вихлопний вентилятор потужності |
КВт |
1.5 |
2.2 |
0.05×2 |
|||||
Наповнення маслом |
Л |
25 (не заповнені) |
15 (не заповнено) |
||||||
Обсяг охолодження води |
Л/мін |
- |
90 |
120 |
|||||
Температура охолодження води |
℃ |
- |
35 нижче |
||||||
Диаметр труби охолодження |
В |
- |
1-1/4 |
||||||
вага |
КГ |
1500 |
1790 |
1480 |
1690 |
||||
Розміри (довжина х ширина х висота) |
ММ |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
||||
Значення шуму (на позитивній відстані 1,5 м) |
ДБ(А) |
63 |
68 |
63 |
65 |
||||
Модель |
УДЛ90А |
УДЛ110А |
UDL90W |
УДЛ110В |
|||||
Проект ● одиниця |
|||||||||
спосіб охолодження |
- |
Повітряне охолодження |
Охолодження водою |
||||||
Вихлопний тиск |
МПА |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Вихлопний обсяг |
м3/ хвилину |
16.4 |
13.9 |
20.5 |
17.6 |
16.8 |
14.1 |
20.8 |
18.0 |
Вихлопний тиск ● Температура |
℃ |
Атмосферний тиск 0-45 |
|||||||
Спосіб водіння |
- |
Прямий зв'язок двигуна + швидкість зростання передач |
|||||||
Температура вихлопів |
℃ |
Температура атмосфери нижче +15 |
Температура охолодження до +13 |
||||||
Діаметр вихлопної труби |
В |
2 (Франція) |
|||||||
Номінальна справедливість |
КВт |
90 |
110 |
90 |
110 |
||||
Форма двигуна |
- |
2-полярний повністю закритий зовнішній фланцевий двигун |
|||||||
Спосіб запуску |
- |
Зірка - трикутний запуск |
|||||||
Напруга / частота живлення |
В / Гц |
380/50 |
|||||||
Вихлопний вентилятор потужності |
КВт |
1.5*2 |
0.05×3 |
||||||
Наповнення маслом |
Л |
26 (не заповнені) |
16 (не заповнено) |
||||||
Обсяг охолодження води |
Л/мін |
- |
160 |
180 |
|||||
Температура охолодження води |
℃ |
- |
35 нижче |
||||||
Диаметр труби охолодження |
В |
- |
1-1/2 |
||||||
вага |
КГ |
2250 |
2400 |
2100 |
2250 |
||||
Розміри (довжина х ширина х висота) |
ММ |
2150×1520×1970 |
2150×1520×1820 |
||||||
Значення шуму (на позитивній відстані 1,6 м) |
ДБ(А) |
68 |
70 |
72 |
73 |
66 |
68 |
69 |
70 |
Модель |
УДЛ132В |
УДЛ145В |
УДЛ160В |
УДЛ200В |
УДЛ240В |
||||||
Проект ● одиниця |
|||||||||||
спосіб охолодження |
- |
Охолодження водою |
|||||||||
Вихлопний тиск |
МПА |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Вихлопний обсяг |
м3/ хвилину |
24.0 |
21.8 |
26.5 |
24.0 |
28.5 |
26.5 |
37.0 |
33.5 |
40.5 |
36.5 |
Вихлопний тиск ● Температура |
℃ |
Атмосферний тиск 0-40 |
|||||||||
Спосіб водіння |
- |
Прямий зв'язок двигуна + швидкість зростання передач |
|||||||||
Температура вихлопів |
℃ |
Температура охолодження до +13 |
|||||||||
Діаметр вихлопної труби |
В |
2 (Франція) |
3 (Франція) |
||||||||
Номінальна справедливість |
КВт |
132 |
145 |
160 |
200 |
240 |
|||||
Форма двигуна |
- |
4-полярний повністю закритий зовнішній фланцевий двигун |
|||||||||
Спосіб запуску |
- |
Зірка-трикутний запуск (вбудований кабінет управління) |
|||||||||
Напруга / частота живлення |
В / Гц |
380/50 |
|||||||||
Вихлопний вентилятор потужності |
КВт |
0.4 |
|||||||||
Наповнення маслом |
Л |
40 (не заповнені) |
50 (не заповнені) |
||||||||
Обсяг охолодження води |
Л/мін |
200 |
210 |
240 |
300 |
330 |
|||||
Температура охолодження води |
℃ |
- |
35 нижче |
||||||||
Диаметр труби охолодження |
В |
2 |
|||||||||
вага |
КГ |
3900 |
4950 |
||||||||
Розміри (довжина х ширина х висота) |
ММ |
2600×1600×1940 |
2900×1800×1940 |
||||||||
Значення шуму (на позитивній відстані 1,6 м) |
ДБ(А) |
68 |
69 |
69 |
70 |
69 |
70 |
69 |
70 |
70 |
71 |
Модель |
UDL55A-ВФД |
UDL75A-ВФД |
UDL55W-ВФД |
UDL75W-ВФД |
|||||
Проект ● одиниця |
|||||||||
спосіб охолодження |
- |
Повітряне охолодження |
Охолодження водою |
||||||
Вихлопний тиск |
МПА |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Вихлопний обсяг |
м3/ хвилину |
9.0 |
7.7 |
12.3 |
11.2 |
9.2 |
8.2 |
12.6 |
11.5 |
PQ розширений режим ON |
м3/ хвилину |
9.3 |
8.5 |
12.7 |
12.4 |
9.5 |
9.0 |
13.1 |
12.7 |
Вихлопний тиск ● Температура |
℃ |
Атмосферний тиск 0-45 |
|||||||
Спосіб водіння |
- |
Прямий зв'язок двигуна + швидкість зростання передач |
|||||||
Температура вихлопів |
℃ |
Температура атмосфери нижче +15 |
Температура охолодження до +13 |
||||||
Діаметр вихлопної труби |
В |
2 (Франція) |
|||||||
Номінальна справедливість |
КВт |
132 |
145 |
160 |
200 |
||||
Форма двигуна |
- |
DCBL двигун |
|||||||
Спосіб запуску |
- |
Мяккий запуск |
|||||||
Напруга / частота живлення |
В / Гц |
380/50 |
|||||||
Вихлопний вентилятор потужності |
КВт |
1.5 |
2.2 |
0.05*2 |
|||||
Наповнення маслом |
Л |
25 (не заповнені) |
15 (не заповнено) |
||||||
Обсяг охолодження води |
Л/мін |
55 |
75 |
55 |
75 |
||||
Температура охолодження води |
℃ |
- |
35 нижче |
||||||
Диаметр труби охолодження |
В |
- |
1-1/4 |
||||||
вага |
КГ |
1340 |
1560 |
1320 |
1460 |
||||
Розміри (довжина х ширина х висота) |
ММ |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
2000×1300×1800 |
2250×1300×1800 |
||||
Значення шуму (на позитивній відстані 1,6 м) |
ДБ(А) |
63 |
65 |
67 |
68 |
63 |
63 |
65 |
66 |
Модель |
UDL110A-ВФД |
UDL110W-ВФД |
UDL160W-ВФД |
UDL240W-ВФД |
|||||
Проект ● одиниця |
|||||||||
спосіб охолодження |
- |
Повітряне охолодження |
Охолодження водою |
||||||
Вихлопний тиск |
МПА |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
0.75 |
0.86 |
Вихлопний обсяг |
м3/ хвилину |
20.5 |
17.6 |
20.8 |
18.0 |
28.5 |
26.5 |
40.5 |
36.5 |
Вихлопний тиск ● Температура |
℃ |
Атмосферний тиск 0-45 |
Атмосферний тиск 0-40 |
||||||
Спосіб водіння |
- |
Прямий зв'язок двигуна + швидкість зростання передач |
|||||||
Температура вихлопів |
℃ |
Температура атмосфери нижче +15 |
Температура охолодження до +13 |
||||||
Діаметр вихлопної труби |
В |
2 (Франція) |
2-1/2 (Франція) |
3 (Франція) |
|||||
Номінальна справедливість |
КВт |
110 |
160 |
240 |
|||||
Форма двигуна |
- |
2-полярний повністю закритий зовнішній фланцевий двигун |
4-полярний повністю закритий зовнішній фланцевий двигун |
||||||
Спосіб запуску |
- |
Перетворювачі частоти |
|||||||
Напруга / частота живлення |
В / Гц |
380/50 |
|||||||
Вихлопний вентилятор потужності |
КВт |
1.5*2 |
0.2*2 |
0.4 |
|||||
Наповнення маслом |
Л |
26 (не заповнені) |
16 (не заповнено) |
40 (не заповнені) |
50 (не заповнені) |
||||
Обсяг охолодження води |
Л/мін |
- |
180 |
240 |
330 |
||||
Температура охолодження води |
℃ |
- |
35 нижче |
||||||
Диаметр труби охолодження |
В |
- |
1-1/2 |
2 |
|||||
вага |
КГ |
2500 |
2350 |
4100 |
5250 |
||||
Розміри (довжина х ширина х висота) |
ММ |
2150×1520×1970 |
2150×1520×1820 |
2600×1600×1940 |
2900×1800×1940 |
||||
Значення шуму (на позитивній відстані 1,6 м) |
ДБ(А) |
72 |
73 |
69 |
70 |
70 |
71 |
||
