Принцип одиночного (подвійного) електроконтрольного електромагнітного клапана

На повітряному шляху (або рідкому шляху), два тришляхових електромагнітних клапанів мають 1 вхідний отвір (вхідне джерело газу), 1 вихідний отвір (наданий цільовому джерелу газу), 1 вихлопний отвір (як правило, встановлюється глушитель, якщо ви не боїтеся шуму). Два п'ятишляхових електромагнітних клапанів мають 1 вхідний отвір (джерело вхідного газу), 1 позитивний вихідний отвір і 1 реакційний вихідний отвір (джерело позитивного і протилежного газу, що надається цільовому пристрою), 1 позитивний вихлопний отвір та 1 реакційний вихлопний отвір (встановлений глушитель). Для невеликих автоматичних пристроїв управління, газові труби, як правило, використовують 8 ~ 12 мм промислових клеєвих труб. В електричному плані, два три-шляхових електромагнітних клапанів, як правило, один електроконтроль (тобто одна катушка), два п'ятишляхових електромагнітних клапанів, як правило, подвійний електроконтроль (тобто подвійна катушка). Класи напруги катушки зазвичай використовують DC24V, AC220V тощо. Два трибітних електромагнітних клапанів розділяються на звичайно закритий тип і звичайно відкритий тип, звичайно закритий тип означає, що катушка не працює, коли повітряний шлях порушений, звичайно відкритий тип означає, що катушка не працює, коли повітряний шлях працює. Принцип дії зазвичай закритого типу двобітного трибітного електромагнітного клапана: подавати електроенергію катушці, підключення повітряного шляху, як тільки катушка відключається, повітряний шлях буде відключений, що еквівалентно "запуску". Зазвичай відкритий тип двох трьох шляхів одноелектронного керування електромагнітний клапан принцип діяльності: надати електроенергію катушці, повітряний шлях відключений, як тільки катушка відключена, повітряний шлях буде підключений, це також "запуск". Принцип дії двох п'ятишляхових подвійних електромагнітних клапанів: подати електроенергію катушці позитивної дії, тоді позитивний повітряний шлях (позитивний вихідний отвор з газом), навіть якщо позитивний повітряний шлях після відключення електроенергії катушки позитивної дії залишається підключеним, буде зберігатися до подачі електроенергії катушки реактивної дії. Для реакційної катушки електроенергії, реакційний повітряний шлях з'єднується (реакція робить повітряні отвори газовими), навіть якщо реакційний повітряний шлях залишається з'єднаним після відключення електроенергії реакційної катушки, буде зберігатися до моменту подачі електроенергії позитивної катушки. Це означає «самоблокування». На основі цієї особливості двох п'ятишляхових подвійних електромагнітних клапанів, при проектуванні електромеханічної схеми управління або програми ПЛК, можна дозволити руху катушки електромагнітного клапана в 1 ~ 2 секунди, щоб захистити катушку електромагнітного клапана не легко пошкодити.