● Стандартний підвісний гальмовий педаль, нова чотиристолпова кабіна, опційний теплий кондиціонер;

● Згідно з повною паливою, новою паливою, хмарою високого тиску загальних рейсів трьох двигунів, великий запас крутячого моменту; Стандартно обладнаний спеціальний передній привідний мост для майданчика Валі-Ейсуі;

● Використовувати F12 + R12 шлюз зміни передач, незалежно управляти дводійним зчепленням;

● модернізація: опціональна зміна передач синхронізатора, загальна конструкція системи передачі синхронізатора посилена на 30%; Конструкція маніпуляції гальмами счеплення переміщена вгору; Стандартна допомога механічного зчеплення, легша сила управління; Модель 1004-C має загальну потужність основного резервуара до 150 літрів;

● Гідравлічні трубопроводи повністю модернізовані, всі використовують 24 конусні труби, використовують фільтри для засмоктування масла та повернення масла, введення високоякісних постачальників багатокласних клапанів;

● модернізація конструкції задньої підвіски, підняття вищої висоти, щоб задовольнити роботу південного водного поля;

● Нова чотиристолпова кабіна, оптимізована конструкція амбінації для більш комфортного їзди.