Глибокий пожежний насос

Компанія Nanjing Huan Asian Pump Co., Ltd. виробляє глибокий пожежний насос, розроблений відповідно до нового китайського стандарту GB6245-2006 "Вимоги до продуктивності пожежного насосу та методів випробування" та стандарту NFPA20 Американської пожежної асоціації. Продукт був випробований типом центру контролю якості пожежного обладнання Китаю, всі показники продуктивності відповідають стандартним вимогам та отримали сертифікат про визнання пожежної продукції.

Комплект пожежних насосів глибокої свердловини складається з декількох компонентів, таких як центрифугальні колеса та корпус провідника, підйомний труб, приводний вал, сидіння насоса, електродвигун та інші. Сидіння насоса та двигун розташовані над басейном, а потужність двигуна передається на вал колеса через приводний вал, що концентрується з підйомною трубою, що створює потік і тиск.

Сфера застосування

Пожежні насоси глибоких свердловин в основному використовуються в промислових та шахтних підприємствах, інженерних будівлях, високих будівлях та інших фіксованих пожежних системах, таких як пожежні крани, пожежні системи та інші пожежні системи, які можуть бути використані для транспортування чистої води без твердих частинок та хімічних властивостей, подібних до води, а також можуть бути використані для життя, виробництва спільних систем водопостачання та

Внутрішня конструкція глибокого пожежного насосу

1. двигун: спеціальний порожній валовий двигун для глибокого насоса (тип YLB) або звичайний вертикальний двигун з твердими валами;

2. регулювання гайки: регулювання осного потоку колеса;

3. насос сидіння: витримувати важкі навантаження, і зручна установка упаковки;

4. попередня замазка дроту: перед запуском вводити чисту воду через це місце, щоб змазати внутрішні підшипники насоса;

6. верхня коротка труба (коротка труба B): за допомогою фланцевого з'єднання, верхній фланц короткої труби з'єднаний з сидінкою насосу, нижній фланц з'єднаний з фланцем підйомної труби;

9. вал колеса: 2Cr13 нержавіюча сталь або 45 # високоякісна вуглецева сталь (поверхня покрита хромом);

10. середня оболонка: плавний канал, зменшення опору теріння, підвищення ефективності. Матеріали: HT200, QT450, 2Cr13, 304, 316 і т.д.

11. колеса: співпрацює з середньою корпусом, ефективний, широкий діапазон роботи, а також точний баланс для забезпечення плавної роботи. Матеріал: HT200, кремнієва латунь, QT450、2Cr13、 304 і 316;

12. Підшипники середньої оболонки: мідні підшипники, носостійки гумові підшипники або імпортні полімерні підшипники. Надійна робота, довга тривалість життя.

13. Конусний набір: надійно закріпити колесо на валі колеса.

15. нижній корпус підшипників: мідні підшипники, наживлення маслом, довгострокова безперешкодна робота.

16. нижня оболонка: рідина з водного фільтра рівномірно направляється до колеса з мінімальними втратами. Матеріали: HT200, QT450, 2Cr13, 304, 316 і т.д.

Водний фільтр: довжина фільтра повинна бути відповідною для досягнення хорошого стану, і може запобігти великим частинкам в водяний насос;

18. Воль приводу: вуглецева сталь високої міцності, поверхня підшипника з хромом. Матеріали з нержавіючої сталі доступні за потребою;

22. підйомні труби: підйомні труби можуть бути встановлені за допомогою рібкового з'єднання, або можуть бути встановлені за допомогою фланцевого з'єднання.

Опис моделі