Член VIP
2-3,5-тонний дизельний / бензиновий / рідкогазовий балансований важкий візочник серії G
Підвищення продуктивності: використання комбінаційної домашньої коробки передач з м'яким з'єднанням, плавна передача, підтримка двигуна типу V, значно
Подробиці про продукт
Підвищення продуктивності:
Використовуючи синтез домашнього м'якого з'єднання коробки передач, гладкий привід, в поєднанні з підтримкою V-типу двигуна, значно зменшити вібрації всього автомобіля, поліпшити комфорт експлуатації; Трансмісія має два вихідні виходи сили (PTO), які забезпечують інтерфейс виходу сили для інших функцій автомобіля; Коробка передач може бути демонтована окремо, значно підвищуючи ефективність обслуговування.
Конфігурація механізму посадки вантажу, коли вілка на поверхні від землі на певній відстані, клапан обмеження швидкості відкривається, щоб почати роботу, ефективно контролювати швидкість падіння, падіння вантажу більш гладко, поліпшити безпеку роботи дверей;
Використовуючи повністю гідравлічний механізм руху, рух гнучкий і легкий;
Використання потопуючої конструкції дверної рами для поліпшення стабільності дверної рами, зменшення тяги та тиску нахильного циліндра, що зменшує частоту збоїв гідравлічної системи;
Поворотний шлях розташування окремих труб і приладів, поворотний шлях розташування окремих труб і приладів, розташування чітке, легке обслуговування та підвищення безпеки електричної системи;
Використовуючи спинозубний паркувальний гальмовий пристрій, практичний, надійний, високий комфорт, досягнення контрольованого розміру ручки гальмового ручки на схилі та рівній землі;
встановлення безпечних пристроїв для підвищення безпеки експлуатації;
Використовуючи високий встановлений задній комбінований світильник, високий сигнальний світильник, висока видимість, довший термін роботи світлодіодних індикаторів, надійна робота, денна робота легше читати;
Використання більш міцної конструкції дверної рами, поліпшення жорсткості дверної рами та подальшого поліпшення міцності дверної рами;
Використання підйомних циліндрів нафтового типу сприяє підвищенню довговічності;
Використання лиття рульового моста, поліпшення водонепроникності та пилопроникності таких компонентів, як рульові узгодження, збільшення терміну служби та надійності поворотних з'єднань, значно зменшення витрат на обслуговування;
Використання пластинного крила високопродуктивного резервуара для води, збільшення ізоляції повернення гарячого вітру, оптимізація каналу охолодження, збільшення вентиляційного отвору охолодження, значне поліпшення продуктивності охолодження всього автомобіля, поліпшення надійності важких навантажень;
Використовуючи передову теорію проектування та інструменти, позитивний дизайн, оптимізація макету, уникнення резонансу, підвищення міцності рами, дахової стійки, приладової стійки, дверної стійки та ін., Це значно підвищує міцність всього автомобіля.
Інженерія людини:
Нахильний циліндр розташований під підложною платою, простір для ніг підложної плати збільшується на 45%, більш комфортний кут підложної плати, покращує комфорт роботи, зменшує втому ног під час роботи;
Використовуючи новий механизм регулювання рульового колеса, двостороння закриття дволінійної резьби в китайському стилі, закриття більш надійне;
Використання багатофункціональних підвісних сидінь для підвищення підтримки водія, зменшення вібрацій та подальшого підвищення комфорту водіння;
Використовуючи руло невеликого діаметру, автомобільний дворуковий електричний рідкий перемикач, значно підвищує комфорт водіння.
| Модель | одиниці | CPCD20/ CP(Q)(Y)D20 |
CPCD25/ CP(Q)(Y)D25 |
CPCD30/ CP(Q)(Y)D30 |
CPCD35/ CP(Q)(Y)D35 |
|---|---|---|---|---|---|
| Сила | Дизельне паливо / бензин / рідкий нафтогаз | ||||
| Спосіб водіння | Сидіння | ||||
| Номінальна вага | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Відстань від центру навантаження | mm | 500 | |||
| Стандартна висота підйому | mm | 3000 | |||
| Повна довжина (без вилки) | mm | 2530 | 2605 | 2730 | 2775 |
| Повна ширина | mm | 1150 | 1225 | ||
Інтернет-дослідження
