I. Огляд
Система випробування сервомоторів використовує сервопривід для точного управління крутним моментом та швидкістю обертання. Завдяки інтелектуальній технології безпосереднього керування крутним моментом (DTC), сервопривід дозволяє досягти динамічного керування постійним крутним моментом сервомоторів з високою швидкістю. Спочатку підключіть джерело живлення сервоприводу і встановіть значення крутного моменту на диску управління (комп'ютер). Сервопривід і сервомотор починають працювати як стан споживання навантаження, після підключення до випробуваного двигуна, сервомотор завантажується в стані нульової швидкості до налаштованого крутного моменту, двигун швидко від порожнього завантаження до налаштованого крутного моменту, після приводу датчика швидкості крутного моменту, система управління за необхідністю починає значення крутного моменту, показує час роботи в режимі реального часу, кожен час збирає набір даних, аналізує характеристики двигуна та процес продуктивності.
II. Основна конфігурація
1, серво-електричний вимірювач (включаючи серво-двигун і серво-контролер)
2, електричний шаф управління (пристрій управління двигуном, схема логічного управління, схема інтерфейсу тощо)
Операційний стіл системи (контролер силових вимірювачів, вимірювач електричних параметрів, вимірювач низького опору, інспектор температури, комп'ютер, принтер, вимикач управління тощо)
4, спеціальні випробування літного заліза
5. Навантаження двигуна та встановлення двигуна
6. Датчик швидкості крутячого моменту та стійка
7 Перетворювачі частоти
8 Кабинет опору
Спеціальне тестове програмне забезпечення
10 Сильна електротехніка
Прилад живлення (джерело живлення змінного струму, регулятор напруги або регулятор напруги постійного струму)
III. Основні функції
1. порожнє випробування
2. випробування навантаження
3. випробування блокування
4 Тест повернення енергії
5 Тест старіння
6 Температурні випробування
7. перевантаження випробування
8. перевищення швидкості
Крива T-N
10 Вимірювання кута
11 Вимірювання руки
Інші клієнтські випробування